薛先生

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  • 工作年限: 10年
  • 年龄:40

目前状态

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求职意向

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工作经历

2008年03月 -- 2009年06月 马克公司上海代表处(少于50人 )  | 采购部门 采购工程师 (1年3个月)
工作描述

马克公司(Mark IV/Dayco)是从事传动系统和进气系统的汽车零配件供应商。总部位于美国,全球最大的设计研发中心位于意大利的Ivrea 工厂,主要从事汽车涨紧轮、皮带、塑料/重力浇铸铝进气歧管的生产。由于通用和克莱斯勒相继申请破产保护,致使该公司的业务受到很大的影响,并于近日在北美申请破产保护。公司网站: HYPERLINK "http://www.markivauto.com/index.asp" http://www.markivauto.com/index.asp 职责:负责传感器,粉末冶金、铝压铸、灰铸、球墨铸、机加工等零件的出口业务,具体职责如下: 1.独立开发或者和Mark IV全球采购、工程团队合作,选择并审核适合的中国汽车零配件供应商,目前主要负责的产品为传感器,粉末冶金、铝压铸、灰铸、球墨铸等,同时建立并优化和维护国内本地供应商团队; 2. 独立工作或者和Mark IV全球采购团队合作,与国内供应商进行价格谈判以及采购合同的相关条款; 3. 独立开发或者和Mark IV全球采购、工程团队合作管理项目采购,确保其达到Mark IV的质量要求标准,成本达标和项目进度; 4. 独立工作或者团队合作,协助已有供应商解决质量、价格、物流等问题。帮助供应商持续改进,提高质量,降低成本,互信互利; 5. 紧密联系Mark IV全球采购,收集原材料信息,做好相关市场调查。 主要业绩: 1.开发宁波华朔模具机械有限公司(压铸铝和注塑以及模具)、亚新科天纬(福特Q1供应商,铸铁机加工和加工钢皮带轮)、莱州粉末冶金厂(粉末冶金)等优秀供应商并进行项目合作; 2.负责项目整个PPAP过程的审核,帮助供应商理解我司图纸标准,改进工程工艺等,从而是项目能够顺利完成任务; 3. 通过市场调研,掌握铝、铜等大宗商品和DDP运输价格或波动,为价格谈判做准备; 4. 进行降价谈判,要求供应商按照实际的汇率,材料净重,原材料价格,物流费等进行价格调整,其中铝压铸件平均降价15%以上,粉末冶金零件降价7%以上,超额完成降价目标。 5. 改进现金流:成功的将部分供应商的付款周期由到货30天延长至到货45天。


2007年01月 -- 2008年03月 (大陆集团)上海康迪泰克管件有限公司  | 采购部 Purchaser (1年2个月)
工作描述

主要负责材料有:橡胶管、钢管、PVF管、铝管,金属支架、传感器以及模具等外协外购产品. 1.负责汽车部件的采购和相关供应商的管理工作; 2.负责对供方的商务谈判、价格审核、年度降本等的日常管理; 3.负责潜在供方的初选,组织对供方进行评价、选择,参与定期评审; 4.负责确定APQP、PPAP的执行; 5.持续质量改进,确保零部件符合品质要求; 6.负责物资财务结算手续,做到单据清、帐目清、手续清 项目经验1:Model-Y(LAVIDA)的批量生产 责任描述:职位:采购负责人 主要内容: 1.负责该项目的供应商选择、审核以及国外零部件的国产化工作; 2.负责协调工程部对供应商的工程更改以及质量的持续改进工作; 3.负责商务谈判,降低采购成本以及延长付款周期; 4.负责确定APQP、PPAP的执行,使项目能够按期完成.项目描述:Model-Y是建立在桑塔纳B2、GP4以外,由上海大众独立自主开发的整车平台“创出”的新车型。预计年销售量在10万辆左右,我司主要负责该项目底盘及动力总成上的各种冷却、输油管路及总成.


项目经验

2004年11月 -- 2004年11月

教育背景

  • 2000年09月 -- 2004年07月
  • 同济大学
  • 本科
  • 交通运输

自我介绍

近五年跨国公司的采购经验,从事过物流、前期采购等工作.熟悉铸造,冲压,粉末冶金和机加工等行业,熟悉汽车行业的质量认证体系,参与项目的前期质量审核,擅长商务谈判. 可经常出差.

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